宅島奈津子（たくしまなつこ）
プロフィール
沖縄県警交通部での主な担当は、少年犯罪・交通取締り・交通事故など。 担当事件は少年補導・事件、交通違反の取締り、事故捜査など。
取締りをする中、暴走行為等を働く少年たちとの関わりも多く、1,000名以上の少年補導に携わる。
非行少年や不良少年と呼ばれる少年たちと心を 開いて対話を繰り返す中で「非行に走る原因の根本は親子関係にある」ことを痛感。
退職後、思春期の子育て改善に取り組むべく、人間の心理を学び 直す。
研鑽を重ね、「親子関係改善コンサルタント」として活動を開始。子育てに悩む保護者に寄り添った問題解決をしている。
親子それぞれへのカウンセリングを通じ、冷戦化状態の親子関係の改善に多数貢献。
「宅島先生に相談して子どもから話しかけてくれるようになった」 「親として何が足りないかがよくわかった」
などと喜びの声が届いている。また、白バイ隊員ならではの交通安全教育に関する講演も好評。
【主なメディア出演】
NHK『ニュース しぶ５時』、テレビ朝日『林修の今でしょ!講座』2時間スペシャル ほか
【主な講演タイトル】
『少年補導から学んだグレる子、グレない子の違いとは ～お子さんの居場所はありますか～』
『元警察官、3児の母が語る子育てに自信がなくても大丈夫 ～本当に幸せな親子関係とは～』
『元白バイ隊員が教える違反スレスレの道路交通法』
ギャラリー
主な講演テーマ
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- 【リアル＆オンライン版】 少年補導から学んだグレる子、グレない子の違いとは
～ お子さんの居場所はありますか ～ -
子育て・仕事と育児の両立・教育・青少年健全育成 企業（人事部など担当者向け） 組合役員向け 女性組合員向け
- 【リアル＆オンライン版】 少年補導から学んだグレる子、グレない子の違いとは
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- 【リアル＆オンライン版】 元警察官、３児の母が語る子育てに自信がなくても大丈夫
～ 本当に幸せな親子関係とは ～ -
子育て・仕事と育児の両立・教育・青少年健全育成 企業（人事部など担当者向け） 組合役員向け 女性組合員向け
- 【リアル＆オンライン版】 元警察官、３児の母が語る子育てに自信がなくても大丈夫
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- 【安全講演会】 元白バイ隊員が教える違反スレスレの道路交通法
～ 捕まらないためにではなく、加害者・被害者にならないために ～ -
企業（人事部など担当者向け） 組合役員向け 新入組合員・若手・中堅組合員向け 安全・防災・防犯・コンプライアンス・危機管理・BCP
- 【安全講演会】 元白バイ隊員が教える違反スレスレの道路交通法
主な講演実績
●講演実績
●オンライン講演記事
※宅島奈津子さん印刷用プロフィール資料
（制作：リンクアップビズ）
【講演テーマ一覧】
1.少年補導から学んだグレる子、グレない子の違いとは ～お子さんの居場所はありますか～
2.元警察官、3児の母が語る子育てに自信がなくても大丈夫 ～本当に幸せな親子関係とは～
3.元白バイ隊員が教える違反スレスレの道路交通法
（視聴者ご感想）
・警察官の現場体験がベースの話で、警察時代の小ネタや裏話が満載で楽しく聞けました。
・ワークもあり、参加型の講演です、アッという間の90分でとても充実した時間でした。
・元女性警察官で、元白バイ隊員ということで、珍しさもあり参加者は興味津々で聞いていました。
・非行に走らせないための心に響く講演内容でした。
・参加者からは「子供との接し方が間違っていることに気付いた。」「子供達の家庭内の居場所が大事なことを知りました。」
「子供と幸せになれるよう頑張ります。」などとご好評をいただいております。
・“完璧な親”を目指さなくていいと言われて、肩の力が抜けた感じがし、
仕事と育児の両立に悩む参加者ほど、このメッセージが強く刺さったという声が多かった。
・警察官という厳しい世界にいた人が“弱さを認めていい”と言ってくれたのが救いだった。
権威性と親しみやすさのギャップが、参加者の心を開かせた。
・子どもとの関係は“技術”ではなく“姿勢”だと分かった。正解探しではなく、向き合い方の本質を学べた。
・子どもの“困った行動”の裏にある気持ちを考えられるようになった。
行動だけを叱るのではなく、背景の感情に寄り添う視点が新鮮だった。
・自分の“イライラ”を責めすぎていたと気づいた。親の感情も自然なもので、否定しなくていいという言葉に救われた。
・子どもにとっての“安全基地”になるとはどういうことかが腑に落ちた。
家庭の安心感が、子どもの自信につながるという説明が印象的でした。
・「道路交通法を“守るため”ではなく“守られるため”に理解する」という視点が新鮮だった。
法律の背景にある“事故を防ぐための理由”が分かり、納得感が高かかった。
・白バイ隊員の実体験がリアルで、危険のイメージが一気に具体化した。
机上の知識ではなく、現場での判断や事故の瞬間の話が刺さった。
・違反スレスレの行為が、実は“事故リスクの高い行為”だと理解できた。法律の“線引き”の意味が腑に落ちた。
・急いでいるときほど違反に近づく理由がよく分かった。時間に追われる働き方が、運転の判断にも影響していると気づいた。
・運転は“仕事モードの延長”になりがちで、気持ちの切り替えが必要だと感じた。仕事のストレスや疲労が運転に出ることを自覚した。
・会社の安全運転研修よりも実践的で、すぐに行動を変えられる内容だった。
具体的な“やってしまいがちな行為”の指摘が役立った。
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